タミヤ1/24 Mobil1レクサスSC430 2006superGT（2007年完成）

2010年2月が終わろうとしており、目標のXJR-14は完成できず。先週のデカールリカバリーも進まず、他キットへも目移りしています。

自分の記録のために少数ながら過去の完成作品をアップします。

タミヤのMobil1 SC430です。今から3年前に組立てました。あまり大したことはしていません。スタジオ27のSC430エッチングを使用、ボディーの黒い点はΦ0.5mmリベットを付けました。リアウイングにカーボンデカール貼付、程度です。


Mobil1の文字がミラーデカールだったので、クリアーを研ぎ出した後にミラーデカールのみクリアー上に貼付しました。


エキゾーストエンドはエアブラシでスス汚し、ブリジストンのタイヤロゴはエアブラシ+テンプレートです。


タミヤのキットは2006年モデルで、これをベースに2009年モデルなんて作るのもおもしろそうですが大改造ですのでなかなかできませんね。

実車でこの車を走らせているのは老舗レーシングチームのチーム・ルマンです。チーム・ルマンと聞くと、私は1991年頃のF3000、レイナード+ロス・チーパーの予選での圧倒的な速さを思い出します。あの頃のチーバーのエンジニアは現在のチーム監督、土沼監督なのです（最近古い雑誌を見て知りました）。superGT（昔はJGTC）ではエッソ・スープラ時代に脇坂寿一選手でシリーズチャンピオンを獲りました。以降はチャンピオンから遠ざかっていますが2008年より伊藤大輔選手が加わり、レクサス・チーム・ルマン・エネオスとして昨年2009年は速さを見せました。今年はぜひ勝ちにそしてチャンピオンにつなげてほしいものです。

そういえばチーム・ルマンは、オイル/ガソリンメーカーがスポンサーに付くことが多いですね。有力チームですからそうなのかもしれません。GTはエッソ→Mobil1→エネオス、FNもキグナス、SUNOCOです。

コメント 6

おお～　すばらしい出来栄えですね。。(^-^*)

デカールをキレイに貼れる人は尊敬しちゃいます。
なかなかうまく貼れなくて・・・・・(;^_^A

by キャラハン (2010-02-27 09:27) 

キャラハンさん

コメントありがとうございます。タミヤのこのデカールは貼りやすかったですね。それにしてもスタジオ27のXJR-14の紫部分のデカール、どうにも貼れなかったです。スタジオ27のカーボンデカールはよく伸びて貼りやすいですよ。
by yasuo_s (2010-02-27 09:47) 

素晴らしいですね！！

ＳＣ４３０からそのうちＬＦＡになってしまうんでしょうかねぇ。

by のりドム＆みさドム (2010-02-28 00:20) 

のりドムさん

コメントありがとうございます。SC430が今年7月で製造?販売?終了らしいので、2011年のGT車両はLFAになるかもしれませんね。ドイツツーリングカーDTMとの交流戦、レギュレーション統一の話もオフに出たようで、私はかえってsuperGT衰退を危惧しています。
by yasuo_s (2010-02-28 09:58) 

遅くなりました　完成おめでとうございます　 CS430自分はデカール貼ったところで放置してます　superGTカッコいいでよね　綺麗に仕上がてカッコいいです
by yoshi (2010-02-28 21:23) 

yoshiさん

コメントありがとうございます。この完成は過去でして、yoshiさんの進捗＆レベルと比べたら子供のようなものです。キットの2006年型からの改造も楽しそうですけどね。2010年superGTのGT-R参加は3台のみ、寂しいです。ホンダHSV-010が活躍すればキット化もあるかもしれません。
by yasuo_s (2010-02-28 22:26)