モデルファクトリーヒロ 1/12 ヨシムラスズキ8耐2007の製作16 [バイク模型]
今日12日(土)はsuperGT富士の予選へ出かけました。今年初めての生レース観戦で、やっぱり生の雰囲気、音の迫力、緊迫感は良いと思いました。ウェット路面に足をすくわれたチーム、逆に救われたチームもあり面白かったです。渋滞は無く行きも帰りも車で片道1時間。明日の決勝日の渋滞が気になります。
前輪をフレームに本組み付けするためには、フロントホイールアーチを製作する必要があります。2分割パーツなのでハンダ付け、合わせ目を削り、セミグロスブラックで塗装、カーボンデカール貼り付け、その後クレオスのスーパークリアⅢを吹き付けました。
カーボンデカールはおなじみのスタジオ27綾織Sです。初めてこのデカールを使ったのですが、曲面になじみやすく貼り易かったです。ヒロ製ヨシムラ2008のキット付属デカールにはこのホイールアーチ部分が4分割のカーボンデカールとなっています。このデカールから型紙を取り、スタジオ27カーボンデカールを切り出しました。
写真右はマフラーサイレンサーを保持するバンドです。このカーボンデカールもキットデカールに付属していましたが、自分の張り方が悪く破れてしまいました。したがって同じスタジオ27のデカールを貼りました。
今日富士へ行き、最適なレース観戦スタイルとは何か? スポーツ観戦としてのレースの特殊性、難しさ、を感じました。これについては別の機会に触れたいと思います。
前輪をフレームに本組み付けするためには、フロントホイールアーチを製作する必要があります。2分割パーツなのでハンダ付け、合わせ目を削り、セミグロスブラックで塗装、カーボンデカール貼り付け、その後クレオスのスーパークリアⅢを吹き付けました。
カーボンデカールはおなじみのスタジオ27綾織Sです。初めてこのデカールを使ったのですが、曲面になじみやすく貼り易かったです。ヒロ製ヨシムラ2008のキット付属デカールにはこのホイールアーチ部分が4分割のカーボンデカールとなっています。このデカールから型紙を取り、スタジオ27カーボンデカールを切り出しました。
写真右はマフラーサイレンサーを保持するバンドです。このカーボンデカールもキットデカールに付属していましたが、自分の張り方が悪く破れてしまいました。したがって同じスタジオ27のデカールを貼りました。
今日富士へ行き、最適なレース観戦スタイルとは何か? スポーツ観戦としてのレースの特殊性、難しさ、を感じました。これについては別の機会に触れたいと思います。
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