モデルファクトリーヒロ 1/12 ヨシムラスズキ8耐2007#12の製作5

今年のプロ野球日本シリーズが終了しました。社会人になるまでは愛知から出たことが無く、もっぱら中日ファンです。残念な結果でした。今年はサッカーJリーグ名古屋グランパスも好調で、7日（日）昼間は鹿島VS名古屋の試合経過が気になりました。この試合名古屋は敗れましたが2位鹿島とはまだまだ勝点差があり、リーグ優勝へ向けて名古屋優位は変わりません。野球、サッカー共に今年は名古屋盛り上がっていますね。

ヨシムラ2007は、そろそろ外装、カウルに着手します。下地仕上げ、多色塗分け等、工程が多く、結構時間がかかるからです。

カウル類は白色の硬いレジン製です。最初に、目には見えませんがレジン表面の離型剤を除去しなければなりません。この洗浄が不十分ですと、後々塗装後マスキングテープを剥がした時に、塗装が剥がれる場合があります。今回初めて専用剤、ガイアノーツのレジンウオッシュを使用しました。

100円ショップで買ったタッパにパーツと一緒にしばらく浸しました。

その後はメインカウルの3パーツを接着し、接着段差やつなぎ目の処理をしました。このキットはメタルパーツ同士の組立精度は高いものの、レジンパーツ同士の組立・位置精度はあまりよくありません。メインカウルの3パーツには位置決めピンや穴がありますがピンはすべてカットし取り除いてから接着しました。

そしてクレオスのMr.レジンプライマーサーフェーサーをエアブラシで吹きました。


プライマーサーフェーサーの色がグレーなので下地仕上げの甘い部分が目立ちます。この部分はもう一度パテ等で修正します。プライマーサーフェーサーの浮きは見られなかったので、レジンウオッシュへ単に浸しただけでもちゃんと離型剤除去されているようでした。

モデルファクトリーヒロ 1/12 ヨシムラスズキ8耐2007#12の製作4

チェーンを組立て、取り付けました。

チェーンの組立は、一コマ一コマ、ピンセットでセットしていく地道な作業です。ある程度長さができた後に、前後スプロケットに取付け、長さを確認します。一コマ一コマつなげただけあって、本物のようにくねくねと柔軟に動き、非常にリアルです。


長さの調整と最後にチェーンをつなげ輪にするのが少し難しいです。浮き気味のチェーンのコマ上のピンの頭を半田ごてでわずかに溶かすのです。前面と背面の2箇所あります。輪になったことを確認した後に、リアタイヤのネジを緩め、リアタイヤ軸をチェーンが適度に張るように引っ張り、ネジを固定します。


チェーン組立はバイク模型ならでは工程であり、面白い部分です。上手くできると、コマを並べ、つなげる苦労も吹っ飛びますね。

モデルファクトリーヒロ 1/12 ヨシムラスズキ8耐2007#12の製作3

スイングアームにリアタイヤを取り付けました。キット指定どおりプラスネジで締め付けます。


反対側、こちら側からもプラスネジで締め付けます。


リアサスペンションも取り付けました。昨年同じキットを組立た時は「スプリングばね力が強すぎてばねが縮まらず、ばねをニッパーで切った」のですが、今回はばねを縮めた状態で焼きなましをし、無負荷でもばね長を短縮することができました。これで問題無くリアダンバー部を組立できました。ばねの焼きなましについてはヨシムラ2009の際に触れようと思います。

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モデルファクトリーヒロ 1/12 ヨシムラスズキ8耐2007#12の製作2

フレームにエンジンを取り付けました。このキットの一番大事な位置あわせと思っています。エンジンが上すぎると後でタンクカウルがきっちりと取付けられません。下すぎるとアンダーカウル取り付けに苦労しそうです。しかも極小リベット4つでフレームとエンジンを固定する方式で、ピンセットを使ってリベットを穴へ手探りで通しました。


金属ファンネルは良い感じです。エアフィルター部分も枠をメタリック系赤で塗ると映えます。


このエンジン固定が一番大変でして、製作の山場を越えた感じです。山場早すぎですね。


30日（土）、31日（日）は台風接近で遠くへは行けません。家で磨き作業に徹する予定です。

モデルファクトリーヒロ 1/12 ヨシムラスズキ8耐2007#12の製作1

先回ヨシムラ8耐2009製作の中でフレームが二つあると記しましたが、ひとつはヨシムラ8耐2007のものです。

私の製作過程を見て頂いたある熱心なヨシムラファンの方より、#12での製作依頼を受けました。モデラーGP6位を高く評価して頂き、光栄でした。本格的に作り始めたのは今年8月くらいからです。


2009よりも作り勝手がわかっている点は楽です。メタル磨き、塗装後、エンジンを組立てました。このキットはファンネルがアルミ製ですのでリアルに仕上がります。一方2009年式は普通のホワイトメタル製です。



ラジエーターにつながる赤いホースはもともとホワイトメタル製ですが、レッドで塗装、デカール貼付。実車写真では光沢があるためクリアーを吹いています。


2009と比べてサクサク進むので楽しいです。