フジミ 1/20 フェラーリF1-87 日本GP の製作3

少し時間が経ちましたが、10/14（日）は午前10時半から17時過ぎまでずっとBS&CSでモータースポーツ中継ざんまいでした。同日同時刻に、WEC富士6時間レース、F1韓国GP、MotoGPもてぎ日本GPが開催されたからです。

この中ではWEC富士が印象的でした。LMP1クラスはアウディとトヨタのワークス対決で、6時間の耐久レースをトヨタTS030ハイブリッドが制しました。トヨタがアウディのワンミス（接触）により優位に立ち、それを生かしての優勝でした。中嶋一貴の走りもF1ドライバーらしく素晴しかったです。日本メーカーが世界選手権で優勝するのは気持ちが良いものです。トヨタグループの大応援団も観客席で見られたので、トヨタグループの方は大喜びでは無いでしょうか。

F1韓国GPとMotoGPもてぎについては特にコメントありません。小林可夢偉がF1に残留出来ない場合、先のWEC富士のトヨタ優勝を見ると、来年のルマン24時間レースはTS030ハイブリッドで小林可夢偉/中嶋一貴/石浦宏明の布陣で、日本車が日本人ドライバーで初のルマン制覇！なんて青写真ができたと思いました。

また2014年からsuperGT　GT500とDTMが統一規則で実施されることが決まったようです。トヨタドイツを基地にDTMへトヨタ参戦も考えられるわけで、これも可夢偉の動向を左右すると想像します。

さてフェラーリF187はボディ赤を塗装しました。先回の＃1000ペーパーをかけた後、クレオスのサーフェーサー1200で塗装面を仕上げ、フィニッシャーズのファンデーションホワイト+レッド少量でピンクを塗装、その上にクレオスのスーパーイタリアンレッドをエアブラシで吹きました。


屋外（ベランダ）で見るとイメージよりも明るい赤に見えましたが、室内で見ると程よい濃さ、暗さの赤に見えました。まずまずです。

ホビーフォーラムまでの残り休日数は7日、計画的に製作進めます。