フジミ 1/24 マクラーレンMP4-12C GT3の製作3 [フジミ マクラーレンMP4-12C]
F1イタリアGPとsuperGT富士が終わりました。F1もGT500も共に結果から、今年のチャンピオンシップの行方は大方決まったな…と思いました。また今回F1でのペレスは、小林可夢偉とはタイヤ選択が異なるとはいえ、速さ&強さを（運の強さも）認めざるを得ない結果でした。彼は来年フェラーリに乗っても良いのではないか、と思いました。
マクラーレンMP4-12Cボディのボンネット裏を見て気付いた方はおられるでしょうか。ボンネット先に角の丸い四角形のモールドがあります。これはおそらく24時間レース（ナイトレース）用の補助灯取り付け用のものかと思います。現在発売のキットが好評ならばフジミは別バージョンも出すことも考慮しているのでしょうか。
↓参考までに、24時間仕様、補助灯付きのMP4-12Cミニカーです。
ボディにスタジオ27のガルフ2011デカールを全て貼り終えました。ボディ自体に複雑な曲面は無いため、貼りやすかったです。水色とオレンジは塗装で、間の青はデカールを切り抜き使用しました。
ただこのスタジオ27製デカールの残念なところは、白いデカールが透けてしまうことです。特にボンネットのゼッケン21のデカールはオレンジ、青、水色にまたがっており、オレンジの透けが顕著です。これを防ぐためには最初にゼッケンサイズ大のホワイトデカールを貼り、ゼッケンを上に重ねて貼るのが良いと思いました。
また実車写真を見ると、上写真のようにボンネット先端のsparkのデカールが実車よりも小さいようです。スタジオ27にはボディとのバランスを考えてデカールサイズを決定してほしかったです。
先回水色×オレンジのみでは違和感がありましたが、このデカールを貼ってしまえば全く違和感無く、格好良いMP4-12Cになりそうです。これでボディのウレタンクリアーに移れます。
マクラーレンMP4-12Cボディのボンネット裏を見て気付いた方はおられるでしょうか。ボンネット先に角の丸い四角形のモールドがあります。これはおそらく24時間レース（ナイトレース）用の補助灯取り付け用のものかと思います。現在発売のキットが好評ならばフジミは別バージョンも出すことも考慮しているのでしょうか。
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ボディにスタジオ27のガルフ2011デカールを全て貼り終えました。ボディ自体に複雑な曲面は無いため、貼りやすかったです。水色とオレンジは塗装で、間の青はデカールを切り抜き使用しました。
ただこのスタジオ27製デカールの残念なところは、白いデカールが透けてしまうことです。特にボンネットのゼッケン21のデカールはオレンジ、青、水色にまたがっており、オレンジの透けが顕著です。これを防ぐためには最初にゼッケンサイズ大のホワイトデカールを貼り、ゼッケンを上に重ねて貼るのが良いと思いました。
また実車写真を見ると、上写真のようにボンネット先端のsparkのデカールが実車よりも小さいようです。スタジオ27にはボディとのバランスを考えてデカールサイズを決定してほしかったです。
先回水色×オレンジのみでは違和感がありましたが、このデカールを貼ってしまえば全く違和感無く、格好良いMP4-12Cになりそうです。これでボディのウレタンクリアーに移れます。
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いつも感心しておりますが、本当にデカールをきれいに貼りますねぇ･･･
ガルフの色合いも良い感じですね。
可夢偉がQ3に進出できていなかったら、タイヤの戦略も違って結果はどうなったでしょう。
やはり、ペレスは強運の持ち主なのかなと感じました。
by ぴょん太 (2012-09-10 22:23)
ぴょん太さん
コメントありがとうございます。定価2300円のデカールですからね。さすがに貼りやすいです。透けるのは残念で、カルトグラフ製デカールでも透ける物は透けるのですけどね。ペレスはあの予選位置で2位ですから、レースペースが非常に良かったと思われ、今回は脱帽です。来年の可夢偉の動向が気になります。
by mayupapa (2012-09-10 23:32)