フジミ1/24ランボルギーニカウンタックアニバーサリー（エンスージアスト）の製作4

このフジミキットについてずっと気になる点がありました。リアフェンダー上のエアアウトレットの位置です。フジミキットと車雑誌のカウンタック特集イラストを並べて置くと、このスリット状のアウトレットがキットのほうが後方にあるのがわかるでしょうか。


おととし2009年3月富士スピードウェイのイタリア車の集い（?名称忘れました）で撮影したアニバーサリーは雑誌イラストと同じ位置にあるようです。


これはフジミキット大改修せねば…と思いましたが、先日Gyaoの無料動画、復刻版名車シリーズ
http://gyao.yahoo.co.jp/p/00867/v00070/
の中にカウンタックアニバーサリーを発見。この動画中のアニバーサリーを見ると、リアフェンダーアウトレットはフジミキットと同じ後方にありました。

全く知りませんでしたが、アニバーサリーにはこのアウトレット位置が違うものが存在しどちらも正解のようです。インレット直後のボディ内部にはラジエータがあり通過した空気はアウトレットから外へ排出されるはずなので、どちらかのアウトレット位置ではボディ外へ空気が排出されにくく、どちらかに変更になったと想像しています。

また、このキットにはメッシュは付属していないので、開口部にはメッシュを貼りたいです。参考に実車写真を載せます。

今回位置を問題にしたリアフェンダーアウトレット、写真にはありませんが同インレット、エンジン上フードの開口部、全て六角形のメッシュです。



一方、フロント開口部ダクト、フロントサイドインレット、リアサイドインレットはひし形メッシュのようです。ウインカー形状は四角で間違いありません。



あとは細かい部分、ドア開のボタン（銀色）ここにあります。カウンタックはこのサイドの大きなダクトの奥に給油口があるようです。外観からは給油口位置わからず不思議な車です。メッシュ等は見当たりません。


アニバーサリーならではのリアバンパーの中にもメッシュがありますがフジミキットでは再現されていません。どう配置されていたか忘れました。


キットを触ってはいるものの、このフジミエンスージアスト、パーツ多くて足回りの組立てが難しいです。知恵の輪状態、両手でピンセット持って組立てるイメージでしょうか。また次回に記します。

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コメント 2

この赤いカウンタック野田の仮ナンだ！だとしたら結構近くに…あ、もしかして「サーキットの狼」作者の実家もあるって聞いたから…（＾＾；
うちのカウンタックはキットのままでいきます！いろんな画像見れば見るほど、いろんな仕様がありすぎるもんでｗ
エンスーってほんと凄いパーツ数ですよね。途方に暮れちゃってます(-.-;
by 新米パパ (2011-02-04 16:51) 

新米パパさん

コメントありがとうございます。このときは野田の仮ナンバーでしたね。どうして仮ナンバーなのか、このイベントにどうしても参加したかったのか、オーナーは誰のかはわかりませんでした。私も概ねキットのままで製作しますよ。実車は出て相当時間経っていますし、写真見てもどれがオリジナルか判り難くなっていますしね。フジミエンスーにはこちらも何度も壁にぶち当たっています。
by mayupapa (2011-02-04 22:08)